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彩色瀝青混凝土路面通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料,使硬質(zhì)骨材表面形成凸起,有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。
根據(jù)試驗,普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45(BPN)以下,彩色瀝青混凝土路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78(BPN),車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達到60(BPN)以上。從試驗數(shù)據(jù)可見,彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。
彩色瀝青混凝土路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層,使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動,提醒駕駛員減速行駛,并通過鮮艷的色彩,與路面顏色形成強烈反差,給駕駛員在視覺上造成沖擊,從而達到提駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。
在路面施工之前首先要對彩色瀝青的混合料進行攪拌,在攪拌的過程中需要注意兩個方面的問題,一個是不能讓黑色瀝青混入其中,另一個就是要對加熱的溫度與時間進行嚴格控制。
1、攤鋪混合料
彩色瀝青施工在這一步驟所使用的工藝上,與普通瀝青沒有太大的區(qū)別,但是,為了能提高界面粘結力并減少雨水滲到路面結構之中。在混合料攤鋪的時候要注意將基層打掃干凈并噴灑乳化瀝青。此外,在攤鋪過程中,要將攤鋪的工作速度控制好,確?;旌狭蠑備伒倪B續(xù)性,這樣才能保持鋪好的彩色瀝青路面色澤一致,拉料均勻而美觀。
2、壓實成型
混合料攤鋪完成之后就需要經(jīng)過初壓、復壓、終壓三個階段來進行壓實成型,其中彩色瀝青的初壓溫度、終壓溫度都要注意符合要求,此外,在碾壓的時候要按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。在碾壓時為了防止壓路機出現(xiàn)的粘料現(xiàn)象可以在壓路機的水箱中加入一定比例的洗衣粉來對鋼輪進行潤滑。